Алекс вылез из кресла, присел к рюкзаку, расцепил клапан, выудил анализатор. Активировал анализатор, инициировал интерфейс внешней коммуникации на левом пульте. Анализатор подключился к системе, и его красный индикатор стал оранжевым.

— Авторизация не требуется, — Алекс хмыкнул еще раз.

— На такой груз авторизация все равно потребуется, — Виктор усмехнулся. — Например прямая на терминале трюма. Но вот что по метрике — пусто, вот это несколько неожиданно, да.

Алекс, тем не менее, просканировал всю семантику системы аллокации анализатором, с тем же результатом — трюмы пусты.

— Ну что же, классический случай отсутствия результата, который сам по себе уже результат. Если бы не дичь с планетой, можно было бы предположить, что СД-800 — «кукла».

— Даже если дичь с планетой — обоюдная галлюцинация, такие галлюцинации не возникают на ровном месте. Как мне кажется.

— Ну что, в отвал? И сообщаем, что мы нашли объект? Конечно не двадцать четыре миллиона, но тоже будет вкусно. Все расходы, и материальные, и моральные, уверен, окупятся. Хотя моральные — вряд ли.

— Миллионы ладно, на них-то никто не рассчитывал. Но премия за подтвержденную находку машины, серии тридцать пять, в идеальном состоянии — тоже неслабая, да… Посчитай сколько это в тех твоих шлюпах?

— Можно купить поновее, — Алекс усмехнулся, — давай посмотрим логи… Ага, вот это уже интересно, — сказал он когда в секторе логов появилось сообщение «Запрос авторизации». — Вот это я уже понимаю. Ну-ка, друг, выручай и здесь… — он снова активировал анализатор. — Ага… Во-о-от. Смотрим. Ага. Смотри какие интересные группы сорок один, сорок два, и сорок пять.

Он начал пролистывать сообщения в секторе логов, зачитывая критические показатели:

0041-А

Системы: Номинал.

Параметры хода: 98 %.

Экипаж: Статус 2.

Груз: Статус 2.

Внешний скан: Чисто.

0041-Б

Внешний скан: Обнаружены множественные объекты.

— Идентификация: Малый тоннаж, класс шлюп «СТ».

— Количество: 4.

— Вектор: Координированное сближение; перехват курса.

Анализ: Вероятность боевого столкновения 99,9 %.

Действие: Активация протокола «ПТ»; запрос подтверждения у 010.

0041-В

Внешнее воздействие: Фиксация разрядов по внешнему контуру.

Тип: Т-заряды (предположительно).

Критика: Сеть аллокации данных.

Дефект: Статус 0.

Система: Сбой.

— Процессор: Статус 0.

— Энергосистема: Статус 0.

— Параметры хода: Пассивный дрейф (предположительно).

0041-Г

Внешний скан: Стыковка двух объектов (класс «СТ»); шлюзы 1 и 3.

Системы безопасности: Взлом внешнего контура; по сбою САД блокировка невозможна.

Экипаж: Фиксация стрессовых показателей.

Груз: Статус-0.

0041-Д

Скан радиуса: Ошибка; некорректный манифест стереометрии.

Внешняя среда: Диссоциация гравитационного потенциала (предположительно); деформация спектров.

Анализ: ЛНИС (предположительно).

Дистанция: Центр в радиусе; критика.

Физическое воздействие: Перегрузка группы баланса.

0041-Е

Внешний скан: Объекты класса «СТ»; инициализация отстыковки.

Наблюдение:

— Объекты под воздействием ЛНИС (предположительно).

— Объекты уничтожены; структурный коллапс.

Я: Вход в активную зону ЛНИС.

Экипаж: Множественная остановка жизненных функций.

Груз: Статус-0.

0042-А

Навигация: Множественное нарушение соответствий.

Трасса: Отклонение.

Состояние: Выход из зоны ЛНИС.

Повреждения: Сеть аллокации данных восстановлена.

Интегральность системы: Статус 2.

0045-А

Местоположение: Внешняя группа орбит 4-227-АД-12-КР-4.

Режим: Протокол «Авария-автомат».

Действие: Расчет группы кривых посадки.

Экипаж: Статус -2.

Маневр:

— Вход по стандартным рутинам.

— Посадка Статус 2.

Состояние: Ожидание спасательной группы.

— Думаю открывать пункты смысла нет, — сказал Виктор. — Главное — груз статус ноль.

— Неопределено, — Алекс кивнул.

Он достал из-под клапана свой накопитель, приложил к анализатору, скопировал весь лог злополучного рейса. Спрятал кристалл, щелкнув клапаном, уложил анализатор в рюкзак.