Выслушав их запрос, менеджер задумчиво почесал подбородок, потер затылок.

— Средней дальности значит, — он вывел на монитор оглавление каталога. — Вроде как что-то было… Выбор у меня, честно говоря, небогатый. Здесь не «Мульти», как понимаешь. Или «Терминал-7», тот же… Но кое-что есть.

Он открыл пункт, пролистал несколько позиций.

— «СР», модель девяносто. Снят с учета пять лет назад, прошел капитальный ремонт. Экраны свежие, тягло в норме, полная автономность шесть недель… Цена — пять тысяч.

— Трюм? — спросил Виктор.

— Стандартный. Четыре банки.

— Мало, — Алекс покачал головой. — У нас будут триплексы, а такой один — почти пара обычных.

— Интересный у тебя будет груз, друг.

— Не знаю людей чистых перед законом, — Алекс расплылся в улыбке.

— Отходы? Дело обычное, да… Да и не мое собственно, — менеджер улыбнулся так же. — Есть «СТД», модель двести двадцать. Был на контракте с Разведкой! Не хрен собачий… Но владелец что-то накосячил, и в итоге сыграл в банкрота. Железо пошло за долги. Экраны усиленные, отсек восемь стандартных, автономность три месяца. Полный комплект, с оружием. Доки, кстати, могу сделать тоже… Навигатор — пятого поколения, с гравистазисом, то есть даже «воронку» проглотит, небольшую конечно… Десять тысяч.

— У нас восемь, — сказал Алекс.

Док-менеджер пожал плечами.

— Могу скинуть тысячу, если платишь здесь и сейчас, и нашими. Но не больше. Машина отличная, долго не простоит.

— Давай посмотрим, — сказал Виктор.

Они прошли в ангар. Под сводчатым потолком, по которому ползли световоды, сея свой характерный мертвенный свет — в последнее время от такого у Алекса начинало плавать в глазах, — стоял шлюп. Алекс оценивающе обошел судно. Шлюп выглядел очень достойно — экраны без повреждений, дефлекторы почти как новые, парковочный шток (модели среднего класса уже комплектуются штоком) — тоже без нареканий, цанга как новая.

— Внутри? — он обернулся к менеджеру.

Тот кивнул, активировал рампу. Они поднялись в машину. Стандартная рубка на тройной экипаж; кроме сервис салона, как требует средний класс, также жилой отсек с койками. К трюму еще два «чулана» — защищенные багажные боксы, в которых Разведка обычно хранила ценную рабочую аппаратуру. Слегка пахло озоном — опять генератор (нерадивых чайников, которые не умеют или ленятся следить за экраном генератора поля, надо стерилизовать, чтобы не воспроизводились).

Алекс сел в капсулу «среднего» (то бишь пилота; на шлюпах среднего класса были уже не просто летные кресла, а капсулы — с противоперегрузочной блокировкой), активировал навигатор, активировал общий дефект. Все было отлично.

— Неплохо, — признал он наконец. — Даже есть модуль компенсации магнитных помех, и даже модуль «авто» для аварийной парковки. Комплектация что надо. Хотя для Разведки неудивительно. Ресурс, только честно? — Алекс обернулся к менеджеру.

— Стандартный после техконтроля — еще двадцать тысяч. Честно, друг, — менеджер ухмыльнулся, сверкнул искусственным глазом.

Алекс еще раз оглядел рубку. Машина в разы лучше его «СР-447», и в общем недорого. И главное — как раз что надо для «авантюры».

Они вернулись в офис.

— У нас, в общем, восемь. Плюс могу дать доступ к моему старому, «СТ». Он сейчас на «Дексесе» третьем. После ремонта, не леденец, но свои четыре стоит.

Менеджер поморщился.

— «Дексес-три»? Ну ты даешь, друг. Его сюда переправить — минимум три. Что нанимать пилота, что заказывать транспорт. Проще там же продать.

— Минимум три? — Алекс был несколько ошарашен.

— А что ты хотел? — менеджер усмехнулся. — Инфляция. Ты как вчера родился, друг. С Флота, что ли?

— Бери в залог, — предложил Алекс. — Вот техкарта, — он достал из кармана кристалл. — Буквально поза-позавчерашняя. И если что, продашь сам, на месте.

Менеджер задумался, потер подбородок, почесал затылок, сверкнул глазом, поглядывая то на кристалл, то на голограммы за спиной Алекса.

— Ладно, — наконец взял кристалл. — Два месяца — и продаю. Инфляция. Давай данные, доки пришлю через час.

Алекс достал еще кристалл, протянул менеджеру через стол, между моделями и прозрачными коробами.

— Где мы — твоим конкурентам уже известно, — сказал Виктор когда они вышли в ствол. — А скоро будет известно на чем.

— Успеем.

Через четыре часа они ожидали выхода в шлюп-доке. Алекс, в капсуле «среднего», закончил вводить рутину выхода. Виктор устроился в капсуле «правого», навигатора.

— Надеюсь это нам все-таки не пригодится, — он указал большим пальцем за спину, где за стеной в багажном боксе фиксаторы держали два карабина.